7 IMMATERIELLE VERMÖGENSWERTE
|
(CHF in 1’000) |
|
Investitionen in Flughafenbetreiberprojekte |
|
Immaterieller Vermögenswert aus Recht zur formellen Enteignung |
|
Übrige immaterielle Vermögenswerte |
|
Anschaffungswerte |
|
|
|
|
|
|
|
Bestand per 1. Januar 2021 |
|
299’559 |
|
134’029 |
|
77’056 |
|
Zugänge |
|
6’989 |
|
0 |
|
0 |
|
Abgänge |
|
–237 |
|
0 |
|
–370 |
|
Transfers und Reklassifizierungen |
|
–4’590 |
|
0 |
|
3’600 |
|
Fremdwährungsdifferenzen |
|
1’464 |
|
0 |
|
0 |
|
Bestand per 30. Juni 2021 |
|
303’185 |
|
134’029 |
|
80’286 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kumulierte Abschreibungen und Wertberichtigungen |
|
|
|
|
|
|
|
Bestand per 1. Januar 2021 |
|
–17’423 |
|
–65’439 |
|
–59’690 |
|
Zugänge |
|
–3’583 |
|
–1’127 |
|
–4’221 |
|
Abgänge |
|
182 |
|
0 |
|
370 |
|
Fremdwährungsdifferenzen |
|
–113 |
|
0 |
|
0 |
|
Bestand per 30. Juni 2021 |
|
–20’937 |
|
–66’566 |
|
–63’541 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nettobuchwert per 1. Januar 2021 |
|
282’136 |
|
68’590 |
|
17’366 |
|
Nettobuchwert per 30. Juni 2021 |
|
282’248 |
|
67’463 |
|
16’745 |
investitionen in flughafenbetreiberprojekte
Bei den Investitionen in Flughafenbetreiberprojekte in Höhe von CHF 282.2 Mio. (31. Dezember 2020: CHF 282.1 Mio.) handelt es sich um Konzessionsrechte, die aufgrund der Anwendung von IFRIC 12 aktivierte Mindestkonzessionszahlungen sowie getätigte Investitionen beinhalten. Sie betreffen mit CHF 60.6 Mio. (31. Dezember 2020: CHF 56.2 Mio.) den Ausbau und Betrieb der chilenischen Flughäfen in Antofagasta und Iquique, mit CHF 128.7 Mio. (31. Dezember 2020: CHF 128.9 Mio.) den Ausbau und Betrieb des brasilianischen Flughafens in Florianópolis sowie mit CHF 92.9 Mio. (31. Dezember 2020: CHF 92.4 Mio.) den Ausbau und Betrieb der brasilianischen Flughäfen in Vitória und Macaé.
Die Verpflichtungen im Zusammenhang mit den entsprechenden Konzessionen in Höhe von CHF 24.9 Mio. (31. Dezember 2020: CHF 23.2 Mio.) sind als kurz- beziehungsweise langfristige Verbindlichkeiten (siehe Ziffer 10, Finanzverbindlichkeiten) erfasst.
iMPAIRMENT
Aufgrund der Coronakrise und der in diesem Zusammenhang vorliegenden Indikatoren einer möglichen Wertminderung der Investitionen in Flughafenbetreiberprojekte wurden Impairment-Tests durchgeführt (siehe Ziffer 16.1, Wertminderungen von Vermögenswerten nach IAS 36).
