Gruppenstandorte
Die Flughafen Zürich Gruppe ist an folgenden Standorten tätig:
Übersicht Standorte
Die Engagements der Flughafen Zürich Gruppe gestalten sich wie folgt:
Flughafen | IATA Code | Ort | Land | Passagiere 2025 | Konzessionsdauer | Beteiligungsquote | ||||||
Zürich | ZRH | Zürich | Schweiz | 32.6 Mio. | 2001-2051 | 100% | ||||||
Florianópolis International Airport | FLN | Florianópolis | Brasilien | 5.2 Mio. | 2017-2047 | 100% | ||||||
Eurico de Aguiar Salles | VIX | Vitória | Brasilien | 3.6 Mio. | 2019-2049 | 100% | ||||||
Benedito Lacerda Airport | MEA | Macaé | Brasilien | 0.2 Mio. | 2019-2049 | 100% | ||||||
Natal International Airport | NAT | São Gonçalo do Amarante | Brasilien | 2.4 Mio. | 2024-2054 | 100% | ||||||
Belo Horizonte International Airport | CNF | Belo Horizonte | Brasilien | 13.3 Mio. | 2014-2044 | 12.75% | ||||||
Diego Aracena International Airport | IQQ | Iquique | Chile | 1.6 Mio. | 2018-20421 | 100% | ||||||
Andrés Sabella Gálvez International Airport | ANF | Antofagasta | Chile | 2.9 Mio. | 2011-20262 | 100% | ||||||
Curaçao International Airport | CUR | Willemstad | Curaçao | 2.5 Mio. | 2003-2033 | 9.69%3 | ||||||
Noida International Airport | DXN | Neu-Delhi | Indien | n/a | 2021-2061 | 100% | ||||||
Aeropuerto Internacional El Dorado | BOG | Bogotá | Kolumbien | 46.3 Mio. | n/a | 0.01%4 |
1Erwartet.
2Konzession endete am 28. Februar 2026.
3Inkl. TSA (Technical Service Agreement) bis 2033.
4Inkl. TSA (Technical Service Agreement) bis 2028.
Weitere Informationen zu den einzelnen ausländischen Konzessionen sind im Abschnitt Verkehrskennzahlen internationale Mehrheitsbeteiligungen oder unter Ziffer 24.7, Betriebskonzessionen für ausländische Flughäfen aufgeführt.
